2015 Citroen DS3 1.6 e-HDI 90 teszt - 2.oldal

A kis DS3-as utastere még tartalmazta a világítással kiegészített sminktükröket a napellenzőkben, valamint az apróbb tárgyaknak is kínál helyet a DS család legkisebb tagja, ami méretes kesztyűtartót is kapott, amibe elrejtették az utas oldali légzsák kikapcsoló gombját, sőt még elhelyeztek benne egy kis szövet táskát, amibe kisebb tárgyakat rakhatunk, és megakadályozza az összevissza csúszkálást a kesztyűtartóban. A hátsó üléssor már nem a kényelmet szolgálja, hanem a szükséges helyet kínálja, amit ha muszáj mindenki kifog tudni használni (felnőtteknek szűkös a fejtér). 

A jó hangzásról pedig a MP3-as audio rendszer gondoskodik, így mindig kiváló minőségben hallgathatjuk a kedvenc számainkat, ami alapfelszerelésnél jár, de ezt lehet fokozni a HIFI rendszerrel, ami kiegészíti néhány hangszóróval és mélysugárzóval. A csomagtere viszont a méretéhez képest elég nagy, de kategóriájában nem a legnagyobb. A csomagtér nyitását viszont stílusosan oldották meg, amihez a nyitógombot a kis kivágás mögött helyezték el, amivel könnyedén kitudjuk nyitni a csomagtér fedelet. A hátsó ajtón még elhelyezték a méretes DS jelvényt is, a kis 3-assal és a Citroën felirattal. Az utastere méretéhez képest és francia márka létére tökéletesnek mondható a maga nemében.

Nem illik hozzá a dízel

A tesztelt DS3 hothatch egy 1.6 e-HDI dízelmotort kapott, ami épp elég erőt és nyomatékot biztosít hozzá, ami elég szépen mozgatja a nem éppen könnyű karosszériát. A stílusos sportos megjelenése mellé a dízelmotor nem illik a stílus világába, de helytáll a mindennapi használatban. A DS3 sportos vezetési élménye így is megmarad, de a dízelmotor hangját nem a legszebb hallgatni, mivel magasabb fordulatszámokon előtör a motortérből. 

Az alap autó szépen hangolt felfüggesztést is kapott, ami a rosszabb utakon is tökéletes úthiba elnyelést jelent. A kanyarstabilitása sem rossz, de csak versenypályán van lehetőség az alul- vagy túlkormányozás megismerésére ennél a modellnél. A tesztelt modell összességében egy tökéletes divatos, sport hothatch a mindennapokra, ami fenntartást nézve pénztárca kímélő, de a sok rövid út nem tesz jót a dízel modelleknek. A rivális kisautók közül kevés jöhet szóba, ha kifejezetten a DS3 egyediségét nézzük. 

<< előző oldal

- Kartos Patrik -

2015. 04. 23., 12:08:43