  |
||
|
1993 Porsche 911 Carrera RSR – RM Sotheby’s – RM Sotheby’s magas szintű autóaukción egy igazi különlegesség is részt vett, ami a nagyon ritka Porsche 911 Carrera RSR, 1993-ból. A kínált modell új szalonállapotban van, ami a 10 km-t jelenti az órájában, amivel szinte menni se mentek még, de az idő a külsejét megrágta rendesen. A Porsche kínálatában az akkor új Carrera RS-t szárnyalta túl az RSR modell, ami még jobb és még gyorsabb volt a teljesen versenyre készült RSR változattal. |
||
|
1993 Porsche 911 Carrera RSR |
||
|
Reklám |
||
| A ritka 911 RSR-ből csak 51 példány készült a turbós karosszériával, így nagyon értékes is, mint egy CarreraGT vagy egy 959-es. A 911 Carrera RSR egy 3.8 literes M64/14 RSR-specifikus motort kapott, ami egy száraz olajteknős olajozási rendszerrel volt felszerelve. A motor 350 lóerőt és 385 Nm (284 ft-lb) nyomatékot termel, és ezt egy 5-fokozatú kézi váltón továbbította a kerekekre. A legvalósabb adatok alapján a csúcsteljesítménye 375 lóerő. A Car and Drive magazin mérte a 0-96 km/órás (0-60 mph) gyorsulását, amit 3.7 másodperc alatt teljesített, de ezzel az eredménnyel gyorsabb, mint a Ferrari F40. A korábban uralkodó RSR eredményei is felbukkantak, ami győztes volt a Spa 24 óráson, a Suzuka 1000 km-es versenyen, és a 24 órás Interlagoson is. | ||
|
1993 Porsche 911 Carrera RSR - részletei - |
||
| A 911 RSR még kategória győzelmeket is szerzett olyan versenyeken, mint a Le Mans-ban, a Daytona 24 óráson és még egy győzelem a Sebringi versenyen. A limitált szériás modell annak ellenére, hogy versenyre készült kényelmet is adott az utasoknak, ami Polar Silver Metál fényezést kapott, az utastérben pedig Guards RED bőr kárpitozást (verseny ülésekkel), plusz a verseny előírásnak megfelelő bukókeretet, ami szintén piros színt kapott, de a mérő órák az ajtó fogantyú és az ülések hátulja ezüstszínt kaptak. Az utastere még megkapta a Can Can Red szőnyeget és a 6-pontos Schroth verseny öveket az utastérhez illő színben, egy kis ezüstszínnel kiegészítve néhány részletében, ahogy már írtam. A felszerelése még tartalmazza az akkumulátor mester kapcsolót az első csomagtérbe, és ez működtetett az első ülésről. | ||
|
Carrera RSR nagyon piros utastere, és a km állás az órán |
||
|
Reklám |
||
|
A külső még tartalmazza a Speedline 3-részes felniket, ami Amethyst Metallic fényezést kapott, a felnik alatt pedig szép kontrasztos színben, az aranysárga féknyergek a méretes féktárcsákkal. Az RM Sotheby’s aukció kínálatából egy szerencsés gyűjtő megszerezhette a kiváló 964-es Carrera RSR 3.8 ritkaságot, amiben még csak 10 km van és teljesen eredeti. Az értékbecslés alapján az értéke 2 000 000 – 2 200 000 € (kb. 615,5 – 677,0 mil. Ft). - Kartos Patrik - 2017-05-28, 19:43:43 |
||
|
Reklám |
|
|
Reklám |
|