  |
||
|
HU / EN |
||
|
2018 Mercedes-Benz G65 AMG ’Final Edition’ Egy legenda, az utolsók közül
218 – Becsült érték 250 000-300 000 € A Mercedes-Benz G-osztály egy igazi modern klasszikus, mint a Land Rover Defender, aminek gyártását néhány éve fejezték be, a Land Rover 1948-as megalapítása óta szinte változatlanul forgalmazták, csak apró részleti változtak, mint modernebb motorokat kapott idővel, és fokozták a felszerelését is, de a mai napig a legjobb terepjárók közé sorolják, aminek nagy riválisa a G-osztály, ami annak ellenére, hogy a luxus kategóriában foglalt helyet az utóbbi időben, még mindig egy kiváló terepjáró, amiből az utóbbi években érdekesebb változatok is készültek, mint a G500 4x42, vagy a G63 AMG 6x6 pickup, és a legutóbb nagyon ritka változata a Mercedes-Maybach G650 Landaulet (legmagasabb luxus, kabriolet tetővel, és csak 99 db), amiből még megjelenés előtt eladták az összes példányt. |
||
|
2018 Mercedes-Benz G65 AMG 'Final Edition' - csak 65 db - |
||
|
A G-osztályból 1979 óta készült a Magna-Steyr Grazi (Ausztria) üzemében, 3-ajtós, 5-ajtós, 5-ajtós hosszútengelytávú, Cabriolet, Pickup, Zárt furgon változatokban, és az egyedülálló változatok, és persze a nagy teljesítményű AMG változatok a 63 és 65 (V8 és V12) sport változatok, amik sportkocsihoz méltó gyorsaságot adtak, a nagy doboz formavilágú modellnek. Az idei Párizsi RM Sotheby’s aukción pedig egy az utolsó darabok közül kerül eladásra, ami a Mercedes-Benz G65 AMG ’Final Edition’, ami az utolsó gyártott 65 db modell, ami az első generáció G-osztályt tartalmazta, és azok közül is ez az eladásra kínált modell volt az első Final Edition változat, amit kiszállítottak az ügyfélnek. Az aukción eladásra kínált modell még szinte új autó, ami csak a szállítás alatt összegyűjtött kilométereket tartalmazta a km számlálójában, a legerősebb és leggyorsabb G-Wagen. |
||
|
Felső kategóriás luxus a beltérben, nagy változás a legelső G Mercik óta |
||
|
Reklám |
||
|
Ha a G63 AMG egy 5.5 literes V8-as motorral és 563 lóerővel (bhp) nem eléggé csendes, ami mellett a Mercedes-Benz és az AMG kínál még egy kis extra ütést a még gyorsabb és még erősebb G65 AMG-vel, ami már a V12-es motor miatt is egy igazi különlegesség a három hengeres autók világában. A G65 AMG szíve egy 621 lóerős (bhp), 6.0 literes V12-es ikerturbós benzinmotor. A G-Wagen képes öt felnőttnek helyet adni, on és off road útfelületeken is kiváló kényelemben, és ennek a vontatható tömege 3 175 kg, ami már egy kisfurgon teherbírásának is megfelel. A nagy tömege ellenére a V12-es motor lehetővé teszi, hogy 5.3 másodperc alatt elérje a 100 km/órás sebességet álló helyzetből, ami nem rossz egy 2 581 kg saját tömegű nagy terepjárótól, ami még a légellenállásnak sem kedvez a szögletes formájával. A felkínált modellből összesen 65 db készült, így akinek nem jutott a limitált modellből, az most hozzájuthat egy szinte vadonatúj G65 AMG Final Edition változathoz, ami a G-Wagen első generációjának (W463) emlékére készült. |
||
|
2018 Mercedes-Benz G65 AMG 'Final Edition' beltér részletei, és az erős 6.0 V12 Bi-Turbo motor |
||
|
Az összes Final Edition változat fekete fényezést, valamint matt bronz 21”-es felniket és külső kiegészítőket kapott. Az utastere megkapta a fekete Nappa bőr kárpitot, a kiemelő barna varrással és a szénszálas betéteket. Ez a példány az első a Final Edition változatból, amit Kuwaitba szállítottak az ügyfélnek, akinek a Youngtimer gyűjteménye kerül árverésre, olyan ritkaságokkal, mint az 1969-es Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Saloon (a motorháztető alatt egy 6.3 literes benzinmotor található, ami 6.6 másodperces 0-100 km/órás sprintet biztosít a 300 SEL 6.3 Saloon-nak), vagy az 1994-es Mercedes-Benz E500 Limited (csak 24 572 km-rel, így ez az 1994-es modell is szinte teljesen újnak mondható), amin még a Porsche végezte el a gyári átalakításokat. - Kartos Patrik - 2019-02-06, 20:41:58 Info:RM Sotheby's |
||
|
Reklám |
|
|
Reklám |
|