 |
||
|
2015 Ford Transit Fiat korábban bemutatta az új felfrissült Ducato modelljét, ami Citroen Jumper, Peugeot Boxer, RAM Pormaster néven is értékesítve lesz. Az Ford Transit nagy rivális lesz az Amerikai piacon is. Az új Transit Amerikai piacon az E-Series haszongépjárműveket fogja helyettesíteni. Az előd Econline 1961-ben jelent meg az Amerikai piacon, amit az új generációs Ford Transit vált le. Az új generációs Ford Transit, és az International Van of the Year díjat is megkapta. Az új modell 3 erőforrással lesz elérhető, amik között két benzin- és egy dízelmotor található. Az alap motorja a 3.7 literes V6-os, amit követ a turbófeltöltős 3.5 literes EcoBoost, és a dízel 3.2 literes PowerStroke motor. |
||
|
2015 Ford Transit |
||
| A 3.5 literes EcoBoost motorral szerelt 2015-ös Transit-ok alacsony, és közepes tető mérettel 14 MPG-t (kb. 16,8 l/ 100 km) fogyasztanak városban, és 19 MPG-t (kb. 12,3 l/ 100 km) országúton az EPA eredményei szerint. Az új modell 46%-val takarékosabb, mint a Ford E-Series 6.8 literes V10-es motorral szerelt modell, ami 10 MPG-t (kb. 23,5 l/ 100 km) fogyaszt városban, és 13 MPG-t (kb. 18,1 l/ 100 km) országúton. Az EPA adatai szerint egy év alatt 1 700 $-t (kb. 1 250€/ 380 000 Ft) lehet megtakarítani az új modellel. Az alacsony, közepes tetővel rendelkező, és normál tengelytávú modellek a 3.7 literes V6-os motort kapják alapfelszerelésnél. | ||
|
Az új Transit részletek |
||
| A 3.7 literes V6-os motorral a fogyasztása 14 MPG (kb. 16,8 l/ 100 km) városban, és 19 MPG (kb. 12,3 l/ 100 km) országúton az EPA szerint, ami 19 %-val alacsonyabb fogyasztást jelent, mint a 4.6 literes V8-as E-Series fogyasztása. Az EPA értékelése szerint az éves megtakarítás 650 $ (kb. 480 €/ 145 000 Ft). A turbófeltöltős 3.5 literes motor 400 lb-ft (kb. 542 Nm) nyomatékot képes leadni, ami a legjobb kategóriájában. A nagy nyomaték mellett 310 lóerőt tud biztosítani a vezetőnek. A két benzinmotor mellet elérhető lesz 3.2 literes Power Stroke 5-hengeres dízelmotorral is, ami várhatóan világszerte választható lesz hozzá. A dízelmotor, a maximális nyomatékának 90 %-kát már 1 500-2 750 fordulatszám között leadja. A gyors indító izzítógyertyák biztosítják a gyors indulást még 10 – 0 F° (kb. -12 – 18°C) hőmérsékleten is. | ||
|
2015 Ford Transit furgon karosszéria változatai |
||
| A Transit maximális terhelhetősége 4 650 font (kb. 2 109 kg), és a maximális vontatható tömege 7 500 font (kb. 3 400 kg). A motorokhoz 6-fokozatú SelectShift automata váltót szerelnek, ami segít a megfelelő vonóerőt biztosítani leterhelt állapotban is. A 3.7 literes V6-os motor még elérhető lesz földgázos, és cseppfolyós gázos változatban is. Az új generációs Transit-on könnyű anyagokat használtak fel, hogy még könnyebb legyen az elődnél, és takarékosabb is. A globálisan igazolt 3.2 literes PowerStroke dízelmotor több, mint 4 000 óra szigorú erőmérő tesztelésen vett részt, valamint az ajtó becsapás teszten is végigment, ami tartalmazza 250 000-szer becsapott ajtókat, ami 3-szorosa egy személyautó tesztnél. | ||
|
2015 Ford Transit - int - |
||
|
A még praktikusabb Transit megkapta a 270°-ban nyitható raktér ajtót is. A Transit összeállítási variációk is gyarapodtak. A választási lehetőségek között megtalálható a van, a wagon, a chassis cab, és a cutaway body styles karosszéria változatok, valamint választható három karosszéria hossz, két tengelytávval a van és wagon, valamint 3 tető magassággal és két felszerelés szinttel (XL és XLT). Az új generációs modell új technológiai megoldásokat is kapott, mint a sávváltás figyelmeztető rendszer. - Kartos Patrik - 2014. 06. 09., 14:36:41 |
||
|
Reklám |
|
|
Reklám |
|