  |
||
|
HU / EN |
||
|
Gyors szikla az ABT-tól – ABT VW T-ROC VW nemrég piacra dobta az új T-ROC modelljét, ami egy fiatalos kompakt SUV, önbizalommal teli megjelenéssel és stílussal. A széria gyártású változat nem lett kevésbé bátor megjelenésében, a Genfben bemutatott tanulmány változathoz képest. Az új modellnél minden bizonnyal nincs hiány a lóerőkből, a 190 lóerős 2.0 TDI dízelmotort, amivel már korábban találkoztam a Škoda SuperB és Škoda Kodiaq tesztautóknál is. |
||
|
ABT T-ROC |
||
| Az ABT Sportsline az új T-ROC-ban sem hagyta érintetlenül az erős 4-hengeres dízelmotort, amit az ABT Engine Control (AEC) egység fejlesztésével növelték az erőt 228 lóerőre (168 kW), ami 20%-kal nagyobb teljesítmény az alap gyári értékhez képest. A nagyobb erőhöz, nagyobb nyomaték is jár, ami 360 Nm-re emelkedik a teljesítmény növeléssel, amit már alacsony fordulatszám tartományban biztosít a motor. A világ legnagyobb VW és Audi jármű tunere, még több dinamikusan tervezett SUV-ot hoz a kínálatba. | ||
|
ABT T-ROC még sportosabb megjelenéssel, és több erővel |
||
|
Reklám |
||
|
Az ABT Power szállítja a tolóerőt, ami mellett az ABT felfüggesztés rugók biztosítják a jobb kezelhetőséget, valamint alacsonyabb hasmagasságot kapnak 35-40 mm-rel, ami olyan stabillá teszik a T-ROC-ot, mint sziklát az úton. A T-ROC formája szögletes, de jól lekerekített, valamint praktikus és könnyű kezelni. Az ABT három különböző felnit kínál az új modellhez, amik közül választható a DR, FR és ER-C felnik, valamint 18-20 hüvelykes méretben választhatók, az ER-C felni pedig még két eltérő színben is megtalálható a kínálatban. - Kartos Patrik - 2018-04-18, 17:21:13 |
||
|
Reklám |
|
|
Reklám |
|