HU / EN   

2020 BBR Super 200 & Super 220 – Hírek - BBR – Mazda – MX-5/Miata/Roadster – Tuning –

Super 200 és 220 csomag, MX-5-höz

A független vezető Mazda performane specialista, a BBR örömmel jelentette be a két új motor tuning csomagját, a legújabb 2019-es 184 lóerős (181 bhp) verzióhoz a Mazda MX-5 / Miata ND modell generációhoz. Már három évtizede épít Mazda tuning élményt a BBR, a feljavító csomagjaikkal, amik az MX-5 teljesítmény rajongóinak, akik igénye maximalizálni az élményt a gyors utcai és pálya vezetésnél, anélkül, hogy feláldoznák a vezetési motort vagy a megbízhatóságát. Hónapok a házon belüli dyno, utcai és pálya vezetés fejlesztése a 184 lóerős verzióval a Skyactiv-G motorral, aminek az eredménye a Super 200 és Super 220 feljavító csomagok, amik elérhetők, mint drive-in/drive-out konverziókban, vagy mint önálló beépítés csomagokkal, a hazai és export piacokon egyaránt. „Ez első alkalommal 100 bhp/liter feletti aránnyal teljesíthető volt, a normál szívó Mazda MX-5 motorból, belső módosítások nélkül. Ez egy elképesztő teljesítmény, egy túlnyomórészt alap motorral” - mondta a BBR vezérigazgatója Neil McKay. „És a további fejlesztés látta a BBR elért több, mint 110 bhp/liter arányt a befogadással, a mérték utáni teljesítmény vezérműtengelyekkel, ami megdöbbentő egy útbarát motorból, ami most szintén termel 150 lb.ft feletti nyomatékot már 3000-es fordulatszámtól,” Mckay folytatta.

BBR Super 220 ND

„Mint a Mazda javítja a gyári Skyactiv-G 2.0 literes benzinmotor hasznos energianyerés kinyerését, a természetes szívó tuninggal, ami jön több kihívással, de ami készül a végeredményre, még több érdemmel” – ők mondtát. A BBR 2019 Mazda MX-5 Super 200 Package technikai részletei tartalmazzák, a 2.0 literes Skyactiv-G hajtáslánc légzésének javítására összpontosított fejlesztést, amit a BBR Super 200 tuning csomag hozzátesz. A csomag része a BBR 4 az 1-ben nagy áramlású, hangolt hosszú rozsdamentes acél kipufogócsonk, a BBR hideg levegő beviteli rendszer, a BBR K&N nagy áramlású levegő szűrő, és a BBR Custom StarChip ECU újratervezést/térképezés – A programozó/naplózási hardver és szoftver, mai tartalmazzák, ami sajáttelepítésű az ügyfelek számára. A módosítás után a BBR Super 200 feljavítás csomaggal a Mazda MX-5 már 202 bhp lóerőt tud termelni 7 300-as fordulatszámon, ami +18 bhp növekedés a teljesítményben, amihez 165 lb.ft csúcsnyomaték társul, (+10 lb.ft) már 3 950-es fordulatszámtól, ami 900-zal alacsonyabb fordulatszámon jön elő csúcsnyomaték, mint a motor gyári állapotában. Ez teszi az 1100 kilós Mazda MX-5 gyorsabb és felhasználóbarátabb minden vezetési körlümény között, a jelentős extra késztetéssel és a fojtószelep reakció felejthetetlen, izgalmas autózás.

Ami fontos, a csúcs nyomaték még mindig szállított 500-zal alacsonyabb fordulaton, mint az alap széria modell. A jelentése, ami a Super 220 átalakító csomag szállít szikrázó, könnyen vezethető, elérhető teljesítménnyel, ami egyedülálló a BBR-től. A BBR Super 220 már elérhető, a nagy teljesítményű feljavítással, a 2019-es 2.0 literes Mazda MX-5 elérhető a drive-in, drive out átalakítással – ami ennél a csomagnál is tartalmazza a dyno teszt érvényesítést a BBR’s Barckley HQ-tól, aminek az ára 2 895 font, áfa nélkül. Az önálló telepítő csomag távoli illesztéssel, az export piacokon, amik tartalmazzák a BBR Starchip ECU hardver átprogramozást, ami áfa nélkül 2 235 fonttól elérhető. A BBR teljes nyugalommal kínál 12-től 36 hónap-ig bővített garancia csomagot, a Super 200 és Super 220 csomagot választó ügyfeleknek. A BBR házon belüli dyno és teljesítmény teszteléseket végzett a 99-es oktánszámú üzemanyagot használva. Ezt az eljárást használva, az alap 2019-es 2.0 literes MX-5-ön feljegyzett csúcsteljesítmény 185 bhp és minden BBR idézett erő növekedése referencia, ezzel igazolt kiindulási teljesítmény.

Írta: Kartos Patrik  a BBR News alapján

2020-12-20, 22:39:40

Egy igazi élményautó, az elektromos világba

Mazda MX-5 ND teszt